【个人基本情况简介】

郭保华，男，1979年4月出生，中共党员，博士，教授，硕士生导师，交通工程系主任，河南省优秀博士论文获得者，西弗吉尼亚大学访问学者。兼任中国岩石力学与工程学会青年工作委员会委员、中国岩石力学与工程学会地下空间分会理事、中国公路学会会员、《工程力学》、《地下空间工程学报》和《隧道与地下工程灾害防治》等期刊审稿人。先后获得河南理工大学优秀班主任、优秀党员、大赛优秀指导教师、优秀志愿者、精神文明先进个人、优秀教师、优秀研究生指导教师、五好家庭、校庆先进个人等荣誉称号。

主要从事岩石力学、公路交通安全和智能交通方面的研究。完成国家自然科学基金1项，省部级项目4项，企业委托项目20余项。在核心期刊及重要学术会议发表论文90余篇，其中SCI/EI收录50余篇；合作出版教材著作3部；授权发明专利19项。为本科生和研究生开设《交通安全》、《交通设计》和《交通仿真》等课程，拟从矿业工程和交通运输工程招收研究生。

联系方式：邮箱：guobaohua@139.com；手机号码：13949669615；QQ号码：719279401

【代表性期刊文章】

[1]    基于线性回归分析的网约车需求量影响因素研究[J]. 青海交通科技，2022，34(06)。

[2]    城市道路应急救援路线规划及评价模型研究——以焦作市为例[J]. 青海交通科技，2021，33(06)：1-7+20。

[3]    岩石–混凝土界面峰值剪切强度经验公式试验研究[J/OL]. 岩石力学与工程学报：1-14[2023-10-07]。

[4]    非规则岩石节理峰值剪切试验与强度经验公式研究[J]. 岩石力学与工程学报， 2022，41(1)：93-105。

[5]    渗流状态下非规则砂岩节理峰值剪切强度经验公式[J]. 岩石力学与工程学报，2022，41(S2)：3141-3151。

[6]    考虑端部摩擦效应的岩石卸载强度准则[J]. 岩石力学与工程学报，2019，(7)：75-75。

[7]    不同边界条件下剪切速率对类岩石节理剪切力学特性的影响[J]. 岩土力学，2023，44(02)：541-551。

[8]    峰前循环剪切作用下岩石节理剪切力学特性[J]. 岩土力学，2022，43(S2)：52-62+73。

[9]    非规则砂岩节理剪切变形本构关系试验研究[J]. 岩土力学，2022，43(01)：51-64。

[10] 大理岩裂隙渗流特性及充填砂土影响[J]. 水利学报，2019，50(4)：463-474。

【代表性科研项目】

[1]    国家自然科学青年基金，基于隙腔三维形貌的岩石裂隙变形及渗流特性研究（51109076），2012~2014。

[2]    河南省自然科学基金，面上项目，202300410183，水力扰动下岩石充填节理剪切力学特性及时间效应，2020-2022。

[3]    河南省重点科技攻关项目，152102210316，软岩巷道变形协调控制装置研究，2015-2017。

[4]    河南省社科联项目，SKL-2022-2402，碳达峰碳中和目标下河南交通运输产业的调整与升级研究，2022-2023。

[5]    河南省社科联项目，SKL-2021-353，基于物联网技术健全河南现代应急管理体系，2021-2022。

[6]    焦作市政府决策招标项目，JZZ202228-1，关于加快焦作市公共交通高质量发展的对策与建议，2022-2023。

[7]    焦作市政府决策招标项目，JZZ202132-1 ，关于创新我市“四好农村路”建管护运机制的对策与建议，2021-2022。

[8]    广东振业优控科技股份有限公司横向合作课题，H21-552，城市道路网络交通瓶颈识别及提能增效研究，2021-2023。

[9]    广东振业优控科技股份有限公司横向合作课题，H19-474，城市交通拥堵治理策略及技术研究，2019-2021。

[10] 焦作市道路运输管理局横向合作课题，H19-473，焦作市营运车辆安装应用智能视频监控报警技术，2019-2021。